5年来，武汉对外交通网络不断完善，国际大通道越来越多，天河机场国际航线、武汉港江海直达航线、中欧班列等连通世界，武汉的“朋友圈”越来越广。
这5年，武汉港大力实施江海联运，发展武汉江海直达航线及近洋直航航线。武汉到日本直达航线2019年11月正式开通，该航线先后打通“日本—武汉—欧洲”“日本—武汉—蒙古”国际海铁联运新通道。2019年10月，武汉港至韩国釜山港集装箱水运直达航线开通，这是中部地区首次开通直达韩国的水运航线。2021年8月1日，阳逻港集装箱水铁联运二期项目开港运营，长江航运与铁路运输在项目区域内实现“无缝对接”。
这5年，中欧班列（武汉）物流通道“五线并行”，辐射欧亚大陆34个国家、76个城市，近五年中欧（武汉）班列累计开行1855列，累计16万标箱，成为畅通双循环的重要战略通道。
国际货运蓬勃发展的同时，以国内大循环为主体、国内国际双循环通道相互促进的新发展格局，正在形成。
这5年，天河机场T3航站楼、交通中心投运，武汉机场通航点达132个，运营航线达到212条，运营航空公司43家，日均航班630架次，其中国内航点112个、国内航班628架次，国内通航点及日均国内航班均创历史新高。
这5年，武汉“超米字型”铁路枢纽网建设不断完善，汉十高铁建成通车，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段、西十高铁湖北段等重大项目开工建设。
来源 长江日报